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球型橡胶支座简要介绍

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球型橡胶支座由上座板、下座板、球帽衬板和两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下基板中间为凹球面,与上基板(GD)上的凸球帽或球帽衬套(DX或SX)相对应,两者之间衬有球形的四氟化钠板,球面与之滑动以满足梁端的转动;对于DX和SX轴承,球形衬套上的上座板、不锈钢板和另一块四氟化钠板形成第二滑动面,完成了梁因温差产生的伸缩位移。

球型橡胶支座传力可靠,各方向旋转性能一致。它不仅具有盆式橡胶支座承载力大、水平位移大的特点,而且满足大转角的需要,适用于宽曲线桥梁。由于承压部件不使用橡胶部件,在低温下不会受到橡胶脆性的影响,因此特别适合低温地区。

球型橡胶支座.jpg

球型橡胶支座是在盆式橡胶支座基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型橡胶支座在各个方向都有一致的转动性能,适用于曲线桥、斜交桥、宽桥和大跨度桥。球面无轴承胶块,特别适合低温地区。球面轴承的优点是:传力可靠,各方向旋转性能一致。它不仅具有盆式橡胶支座承载力强、水平位移大的特点,还能满足大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、弯桥等。此外,由于承压部件不使用橡胶块,不受橡胶低温脆性的影响。

它可以分为三种类型:固定型(GD型)、单向型(DX型)和双向型(SX型)。按耐候性分为普通型(适用于-25 ~ 60)和耐寒型(适用于-40 ~ 60)。

球面轴承能承受的垂直反作用力范围为1000-20000千牛;轴承可能允许的旋转角度为34 ' ~ 69 ';支座沿桥允许位移50 ~ 150 mm,支座跨桥20mm摩擦系数f0.05轴承能承受的水平载荷是轴承能承受的垂直反作用力的10%。

球型橡胶支座的主要性能:

1.竖向承载力分为21个等级:1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000。

2.活动支座(双向和单向)沿结构主要位移方向和位移可分为5个等级:50 mm、100 mm、150 mm、200 mm和250 mm,双向活动支座的侧向位移为40°。排量可根据实际需要调整。

3.旋转角度分为三个等级:0.02、0.04和0.06弧度。球面轴承

4.适用温度范围为-40 ~ 60℃。

5.在硅脂润滑条件下,当应力约为30 MPa时,常温(-25 ~ 60)下轴承的设计摩擦系数为0.03;低温(-40 ~ 60) 0.05。

6.支座能承受的水平力:在竖向设计荷载下,球型橡胶支座的竖向压缩变形不应超过支座总高度的1%;固定轴承和单向活动轴承在约束方向上的水平力为轴承垂直设计载荷的10%。

球型支座在使用过程中应每年定期检查和维护。